亚洲AV无码专区在线播放中文,人与人性恔配视频,国产美女遭强高潮网站观看,啦啦啦中文在线观看日本

[免費(fèi)注冊(cè)] [會(huì)員登錄] [忘記密碼] [發(fā)布信息] 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng) 我們的服務(wù) 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng) 會(huì)員中心  中國(guó)冷鏈物流網(wǎng) 幫助中心
中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)
中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)
冷鏈商城 物流學(xué)院 冷鏈學(xué)院 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷
物流工具 智能物流 能源物流 花卉物流
市場(chǎng)行情 冷鏈新聞 物流財(cái)經(jīng)
冷鏈產(chǎn)業(yè) 物流資訊 物流法規(guī)
冷凍水產(chǎn)品 冷凍食品 制冷頻道
農(nóng)產(chǎn)品頻道 冷庫(kù)頻道 展會(huì)頻道
中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)
首 頁(yè)
冷鏈供求 冷鏈產(chǎn)品 冷鏈企業(yè) 冷藏運(yùn)輸 冷庫(kù)出租 冷藏物流 物流加盟 凍品交易 制冷設(shè)備 物流招聘 物流論壇 物流博客
 
熱門關(guān)鍵字: 運(yùn)輸 倉(cāng)儲(chǔ) RFID 冷庫(kù) 保鮮 冷藏 制冷 冰柜 托盤 叉車 冷藏車 空調(diào) 溫控..
冷鏈新聞 >>企業(yè)營(yíng)銷 >> 網(wǎng)絡(luò)推廣 >>正文
高端再進(jìn)化,歐馬可如何練就新一代智慧科技超級(jí)輕卡?
2022-12-30 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(www.jsslwood.com)

輕卡行業(yè)暫時(shí)的低谷阻擋不住探索者向前的腳步,市場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)品的爆發(fā)性需求為技術(shù)持續(xù)升級(jí)者帶來(lái)新機(jī)遇。福田汽車集團(tuán)2023全球合作伙伴大會(huì)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,歐馬可發(fā)布了全新一代超級(jí)輕卡產(chǎn)品,以領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)將助力用戶實(shí)現(xiàn)更高效、更智慧物流。

【全新一代歐馬可超級(jí)輕卡發(fā)布】

前瞻行業(yè) 以平臺(tái)升級(jí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速迭代

市場(chǎng)的下行反而為技術(shù)領(lǐng)先者打開了新空間,在存量市場(chǎng)中,具備更強(qiáng)號(hào)召力和更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值的高端品牌更受市場(chǎng)追捧。從行業(yè)整體來(lái)看,政策因素下,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,而用戶端為提升競(jìng)爭(zhēng)能力在倒逼產(chǎn)品全面升級(jí),相較于以往,用戶更加關(guān)注品牌和產(chǎn)品的附加值,他們需要同價(jià)高質(zhì)的高附加值、差異化產(chǎn)品,而歐馬可的平臺(tái)煥新正是為此而來(lái)。

歐馬可產(chǎn)品所依托的LE4平臺(tái)正在不斷迭代歐洲標(biāo)準(zhǔn),與此同時(shí)它還與代表著嚴(yán)苛的國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)融合,讓LE4平臺(tái)具備了科技、智能、定制、可靠等多重屬性。具體到產(chǎn)品層面,在全面升級(jí)后的LE4平臺(tái)加持下,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡將自動(dòng)擋、智能配置、新能源等先行技術(shù)應(yīng)用于整車,實(shí)現(xiàn)整車可靠性、出勤率、B10壽命等一系列性能升級(jí),整車表現(xiàn)出更加卓越的性能。同時(shí)依托嚴(yán)苛的國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)及長(zhǎng)沙超級(jí)卡車工廠制造,整車可靠性提升了30%,B10壽命由30萬(wàn)公里提升至40萬(wàn)公里,出勤率更高,運(yùn)營(yíng)里程更長(zhǎng)。同時(shí)整車采用全新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì),在帶來(lái)更強(qiáng)科技感的同時(shí)整車風(fēng)阻系數(shù)全面優(yōu)化——低至0.45,從而有效降低了整車油耗,帶來(lái)更低的用車成本。

再?gòu)闹悄芑瘜用鎭?lái)看,依托于LE4平臺(tái)的科技、智能屬性,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),它基于福田汽車集團(tuán)智能座艙軟件開發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和大數(shù)據(jù)開發(fā)、輔助駕駛功能策略開發(fā)、自動(dòng)駕駛決策和線控底盤開發(fā)等20余項(xiàng)核心技術(shù),全面升級(jí)智能交互、遠(yuǎn)程控制功能,提升車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理效率及駕駛體驗(yàn);在舒適性方面,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡通過(guò)AMT+智能座艙技術(shù),實(shí)現(xiàn)減震更舒適、駕駛更輕松;除此之外主被動(dòng)安全裝置升級(jí)、超級(jí)輕量化技術(shù)減重不減質(zhì)與高可靠、低油耗的超級(jí)動(dòng)力鏈,加持整車性能全面升級(jí),可滿足用戶未來(lái)5-10年的升級(jí)需求。LE4平臺(tái)作為歐馬可產(chǎn)品的底層架構(gòu),該平臺(tái)的先進(jìn)之處便在于它實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)+需求的模塊化定制,這讓歐馬可手握產(chǎn)品快速迭代能力,真正做到了應(yīng)需而變。

全新一代歐馬可超級(jí)輕駕駛室

LE4平臺(tái)保持升級(jí),意味著歐馬可已將歐洲科技與國(guó)內(nèi)需求的任督二脈打通,保持快速進(jìn)化帶來(lái)的好處顯而易見,一方面,它輕松匯集全球創(chuàng)新聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)資源,對(duì)自動(dòng)擋、新能源、智能化、獨(dú)立懸架等新技術(shù)進(jìn)行了廣泛應(yīng)用,直接提升了產(chǎn)品的舒適、低碳、智能、安全等性能,全新升級(jí)的LE4平臺(tái)又一次實(shí)現(xiàn)了技術(shù)應(yīng)用、模塊升級(jí)、性能指標(biāo)等方面的全面提升。另一方面,在國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)的更高技術(shù)層面上,它深度洞察市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)模塊化定制的最大好處一是讓自身產(chǎn)品迭代更快,二是讓產(chǎn)品的適用性更強(qiáng),最終受益的是終端用戶。可以說(shuō),LE4平臺(tái)的持續(xù)迭代直接推動(dòng)著歐馬可產(chǎn)品快速升級(jí),讓其真正做到提前儲(chǔ)備最新科技、產(chǎn)品隨市場(chǎng)需求而變,市場(chǎng)反應(yīng)快、技術(shù)應(yīng)用快、產(chǎn)品迭代快,“快”是LE4平臺(tái)的核心優(yōu)勢(shì),而也正是這個(gè)“快”字讓歐馬可始終保持著快人一步的發(fā)展勢(shì)頭。

產(chǎn)品煥新給用戶帶來(lái)全新價(jià)值體驗(yàn),美好同行

平臺(tái)、技術(shù)、產(chǎn)品的升級(jí)最終的“受益點(diǎn)”都會(huì)落在終端用戶身上,只有建立在“讓用戶更好受益”基礎(chǔ)上的升級(jí)才是有效升級(jí)。歐馬可平臺(tái)升級(jí)帶來(lái)的產(chǎn)品煥新最終目的是給用戶帶來(lái)全新的價(jià)值體驗(yàn),這就決定了這一升級(jí)自伊始就有重大意義。

從歐馬可自身來(lái)看,平臺(tái)及技術(shù)、產(chǎn)品的不斷升級(jí)是其保持高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者地位的需要,政策和市場(chǎng)需求的變化是背后的推力,贏得用戶的持續(xù)信賴則讓升級(jí)變成常規(guī)操作,需求變化-升級(jí)-再變化-再升級(jí),歐馬可已形成需求與產(chǎn)品定制之間良性的“內(nèi)循環(huán)”,而這也是其高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者定位難以撼動(dòng)的根本保障。

有50萬(wàn)高端用戶的口碑做背書,在雙標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范下打造的全新一代輕卡實(shí)現(xiàn)了高端進(jìn)化,不管是更符合國(guó)人審美的顏值升級(jí)、高可靠低油耗的性能升級(jí)還是安全升級(jí)、超級(jí)輕量化技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用,還包括智能與舒適的雙升級(jí),歐馬可高端新一代智慧科技超級(jí)輕卡的六大性能升級(jí)定會(huì)給用戶帶來(lái)全新的價(jià)值體驗(yàn),與用戶實(shí)現(xiàn)美好同行。

歐航歐馬可事業(yè)部產(chǎn)品副總裁鮑永明介紹全新一代歐馬可超級(jí)輕卡

值得肯定的是,歐馬可平臺(tái)、技術(shù)及產(chǎn)品的升級(jí)全部建立在用戶需求基礎(chǔ)上,其以始終堅(jiān)持以用戶為中心的理念不僅會(huì)為用戶帶來(lái)更好的用車體驗(yàn),而且定會(huì)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級(jí),帶動(dòng)我國(guó)輕卡行業(yè)向著技術(shù)水平更高、更高效智能、更安全舒適的方向進(jìn)發(fā)。

科技推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,技術(shù)支撐品牌向前。在歐馬可持續(xù)迭代平臺(tái)的過(guò)程中,也在不斷鞏固“好卡車、可信賴”的用戶口碑。相信歐馬可品牌在產(chǎn)品定制上的深耕以及對(duì)智能科技的廣泛應(yīng)用,必會(huì)再次引領(lǐng)國(guó)內(nèi)物流裝備升級(jí)浪潮,讓中國(guó)輕卡制造及物流裝備整體水平向前再邁出一大步!

[發(fā)表/查看評(píng)論]
分享到: 更多
 想閱覽更多相關(guān)資訊嗎?  我要搜索:
  物流聚焦 更多
       
溫家寶主持國(guó)務(wù)院常務(wù) 二級(jí)公路仍違規(guī)收費(fèi) 發(fā)展鮮活品冷鏈物流潛 全國(guó)34城生豬價(jià)同比漲  “毒黃瓜”恐慌蔓延歐洲
 返回中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)首頁(yè)
  返回資訊頻道首頁(yè)
 
新浪微博 騰訊微博 網(wǎng)易微博 搜狐微博
供求信息庫(kù)      

北京市 上海市 天津市 重慶市 河北省 山西省 內(nèi)蒙古 遼寧省 吉林省 黑龍江 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 甘肅省 新  疆 江西省 山東省 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣  西 海南省 四   川 貴州省 云南省 陜西省 西   藏 青海省 寧   夏 香   港 澳   門 臺(tái)   灣

企業(yè)服務(wù)信息    
最新物流招聘信息    更多 
最新物流求職信息    更多 
熱點(diǎn)博客    進(jìn)入博客  
物流論壇   進(jìn)入論壇 


版權(quán)所有:中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)  著作權(quán)與商標(biāo)聲明 | 法律聲明 | 服務(wù)條款 | 隱私保護(hù)聲明 | 網(wǎng)站律師 | 友情鏈接 | 會(huì)員注冊(cè) | 網(wǎng)站備案  返回頂部

Copyright © 2011 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng) www.jsslwood.com All Rights Reserved 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)版權(quán)所有  技術(shù)支持:易通企業(yè)

免責(zé)申明:本站所有資料信息均由網(wǎng)友及會(huì)員自由發(fā)布,本站不承擔(dān)由于內(nèi)容的合法性及真實(shí)性所引起的一切爭(zhēng)議和法律責(zé)任。

特別聲明:所有本網(wǎng)站內(nèi)容的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸本網(wǎng)所有,未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載、摘錄、復(fù)制或建立鏡像;如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

廣告咨詢及投放熱線電話:020-66623956   中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)在線QQ交流 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)在線QQ交流 E-mail:cclcn56@126.com ;cclcn56@163.com

中華人民共和國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部ICP備案/許可證號(hào):粵ICP備19126818號(hào)號(hào)