【本網(wǎng)訊】產(chǎn)品，是推動(dòng)企業(yè)向上的動(dòng)力，而質(zhì)量，則是關(guān)乎企業(yè)發(fā)展的生命。東風(fēng)汽車股份有限公司堅(jiān)持 “向客戶而生”的核心價(jià)值觀，秉持“客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的輕型車企業(yè)”品牌使命，致力全價(jià)值鏈品質(zhì)提升。尤其在制造領(lǐng)域，東風(fēng)汽車股份制造價(jià)值鏈在“MUST行動(dòng)”指引下，全面推進(jìn)APW（雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟生產(chǎn)方式），踐行“三個(gè)一”質(zhì)量宣言（質(zhì)量是一切工作之首；樹立“第一次就把工作做對(duì)理念”，追求零缺陷；聚焦全價(jià)值鏈、全環(huán)節(jié)質(zhì)量，一抓到底），堅(jiān)持“三不原則”（不接受不合格產(chǎn)品、不制造不合格產(chǎn)品、不流出不合格產(chǎn)品），落實(shí)精品品質(zhì)制造理念，堅(jiān)守匠心造車，實(shí)現(xiàn)高端化和環(huán)保智造，取得豐碩成果。
科技制造 以先進(jìn)工藝和設(shè)備奠定品質(zhì)基礎(chǔ)
為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)領(lǐng)先和“智慧物流最佳伙伴”的目標(biāo)，東風(fēng)汽車股份全面導(dǎo)入日產(chǎn)全數(shù)品質(zhì)管理模式，導(dǎo)入日產(chǎn)成熟先進(jìn)的新商品生產(chǎn)準(zhǔn)備品質(zhì)管理模式，建立數(shù)字制造PLM（產(chǎn)品生命周期）系統(tǒng)，以科技手段和先進(jìn)工藝踐行智能制造，為產(chǎn)品品質(zhì)保駕護(hù)航。
圖為：東風(fēng)輕型車柔性化焊裝自動(dòng)線
公司主要有輕卡和輕客兩大生產(chǎn)陣地，具備年產(chǎn)能21萬(wàn)輛以上的能力。公司擁有國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)完備的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、車架生產(chǎn)線和高精度整車檢測(cè)線。沖壓采用國(guó)內(nèi)第一條伺服壓力機(jī)沖壓生產(chǎn)線，讓沖壓制造成為行業(yè)標(biāo)桿；焊裝采用高度自動(dòng)化、柔性化焊裝生產(chǎn)線，共有焊接機(jī)器人69臺(tái)，能有效保證車身焊接強(qiáng)度，保證車身骨骼精度一致性和穩(wěn)定性；涂裝采用國(guó)際上最環(huán)保的常溫前處理（鋯鹽）工藝、陰極電泳、行業(yè)最先進(jìn)的B1B2水性漆工藝和機(jī)器人噴涂技術(shù)，確保了涂裝的高質(zhì)量穩(wěn)定和面漆的全自動(dòng)化生產(chǎn)；從德國(guó)馬哈公司引進(jìn)的整車檢測(cè)線，經(jīng)國(guó)家認(rèn)證達(dá)國(guó)家一級(jí)檢測(cè)線標(biāo)準(zhǔn)，整車100%實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)檢測(cè)，確保整車全部檢測(cè)指標(biāo)合格。行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，為東風(fēng)輕型車品質(zhì)制造高端化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
智能制造，對(duì)標(biāo)行業(yè)甚至全球標(biāo)準(zhǔn)，以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代實(shí)現(xiàn)品質(zhì)提升。東風(fēng)汽車股份加速輕型商用車國(guó)六切換轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，推行智能制造。全新一代戰(zhàn)略輕卡——東風(fēng)凱普特星云，應(yīng)用日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)體系和東風(fēng)股份智能制造體系全新打造，不僅全面滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，而且部分性能指標(biāo)甚至優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品。
綠色制造，堅(jiān)守環(huán)保理念打造節(jié)能減排產(chǎn)品。2019年11月東風(fēng)汽車股份的新品全部率先搭載國(guó)六排放動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)精細(xì)化標(biāo)定，整車動(dòng)力性提升12%，油耗降低了6.8%，DQR(質(zhì)量數(shù)據(jù)記錄)耐久壽命達(dá)到50萬(wàn)公里。2020年9月首款正向開發(fā)的新能源輕卡——東風(fēng)凱普特e星，通過(guò)模塊化、平臺(tái)化、輕量化設(shè)計(jì)，整車自重減少300多kg，在ECO（節(jié)能）模式下?lián)碛懈L(zhǎng)續(xù)駛里程，每月可多跑1000公里，為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
嚴(yán)格管理 構(gòu)建高品質(zhì)制造管理體系
圖為：學(xué)習(xí)APW、踐行APW成為一線員工共識(shí)
公司堅(jiān)決貫徹“三個(gè)一”質(zhì)量宣言，致力打造中國(guó)LCV（輕型商用車）標(biāo)桿工廠，打造客戶信賴的產(chǎn)品。2020年以東風(fēng)凱普特星云上市為契機(jī)，推進(jìn)LCV能力中心建成，持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，提升制造質(zhì)量保證能力。
東風(fēng)汽車股份制造技術(shù)部部長(zhǎng)李華鵬介紹，公司堅(jiān)持學(xué)習(xí)運(yùn)用APW，不懈地追求與客戶QCT（質(zhì)量、成本、時(shí)間）的同期，不懈地追求課題的顯現(xiàn)化和改善；通過(guò)運(yùn)用先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式，促進(jìn)管理水平提升，提升生產(chǎn)效率，打造最具核心競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)體系。
APW是雷諾和日產(chǎn)生產(chǎn)方式中優(yōu)秀部分的最佳融合，是制造業(yè)最優(yōu)秀的生產(chǎn)方式之一。公司以僵化、強(qiáng)化、固化、優(yōu)化的方式，全面推進(jìn)APW，從“風(fēng)景改善”和“實(shí)力提升”入手，其中風(fēng)景改善主要圍繞現(xiàn)場(chǎng)5S提升、物流效率提升、工作環(huán)境美化、改善效果顯現(xiàn)等，實(shí)力提升則圍繞三個(gè)同期（品質(zhì)同期、成本同期、時(shí)間同期）開展各項(xiàng)指標(biāo)的持續(xù)改善。持續(xù)踐行APW，根植客戶意識(shí)和改善意識(shí)于制造系統(tǒng)每一個(gè)人心中，制造現(xiàn)場(chǎng)徹底貫徹標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、管理環(huán)節(jié)推動(dòng)問(wèn)題顯現(xiàn)化，強(qiáng)化全員改善，構(gòu)建協(xié)同高效的大制造體系，致力追求高質(zhì)量與高效率并舉。
在推進(jìn)APW的同時(shí)，公司積極推動(dòng)PHC（工廠健康診斷）水平提升，PHC診斷包括市場(chǎng)品質(zhì)、出貨品質(zhì)、檢出力、制造品質(zhì)、基礎(chǔ)能力和供應(yīng)商品質(zhì)等六個(gè)方面17項(xiàng)指標(biāo)，公司在各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)開展改善。在一線，輕商分公司立足問(wèn)題導(dǎo)向，對(duì)所有質(zhì)量問(wèn)題開展一元化管理，推進(jìn)立項(xiàng)整改；以質(zhì)量曝光、零缺陷示范崗和不作為問(wèn)責(zé)等為主要“抓手”實(shí)現(xiàn)消除客戶核心抱怨；制定24小時(shí)100%防流機(jī)制，建立三級(jí)QRQC（快速反應(yīng)質(zhì)量控制）機(jī)制等；同時(shí)開展質(zhì)量“找茬”活動(dòng)，將改善進(jìn)行到底。
上述活動(dòng)取得實(shí)效，2020年百臺(tái)不良率降低28%，市場(chǎng)3MIS(車輛銷售后3個(gè)月內(nèi)故障率)降低23%，整車下線直行率提升28%；東風(fēng)輕卡首次故障里程同比提升10%，并最終實(shí)現(xiàn)東風(fēng)輕卡3MIS整體目標(biāo)改善達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，實(shí)現(xiàn)主銷車型客戶體驗(yàn)結(jié)果優(yōu)于競(jìng)品。第三方數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)輕卡在4噸平臺(tái)車型的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力位居行業(yè)第一，0.5-1噸平臺(tái)車型和2-3噸平臺(tái)車型的競(jìng)爭(zhēng)力都名列前茅。東風(fēng)輕型車不僅行業(yè)率先通過(guò)歐洲ECE R29正面碰撞試驗(yàn)，而且目前已通過(guò)日產(chǎn)PHC預(yù)診斷，具備日產(chǎn)B級(jí)工廠水平。迭代升級(jí)的東風(fēng)輕型車將不斷“出圈”，獲得國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)準(zhǔn)入資格，滿足不同海外市場(chǎng)的需求。
同時(shí)，東風(fēng)汽車股份輕型商用車分公司（簡(jiǎn)稱輕商分公司）建立面向用戶的生產(chǎn)體系和縮短交期的工作機(jī)制，定期走訪客戶、聚焦客戶需求，構(gòu)建以客戶為中心的交付評(píng)價(jià)體系；開展從訂單管理、零部件采購(gòu)、生產(chǎn)制造、整車發(fā)運(yùn)各環(huán)節(jié)的改善活動(dòng)，縮短C-C（客戶到客戶）交付周期；通過(guò)生產(chǎn)管理系統(tǒng)邏輯實(shí)現(xiàn)訂單分級(jí)管理，建立緊急訂單“綠色通道”，最快可保證客戶在15天內(nèi)即可提取心儀車型。
據(jù)輕商分公司總經(jīng)理黃臻介紹，該公司還成功開發(fā)了車輛信息可視可查系統(tǒng)。“客戶下單后，車輛何時(shí)生產(chǎn)、何時(shí)下線、何時(shí)入庫(kù)、是否發(fā)運(yùn)等等，都能通過(guò)手機(jī)客戶端查詢，整車訂單信息流、實(shí)物流實(shí)現(xiàn)可視可查。”
全員參與 在每一個(gè)環(huán)節(jié)把握制造品質(zhì)
圖為：嚴(yán)格貫徹“三不原則”，人人當(dāng)好質(zhì)量“守門員”
“做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，讓每一個(gè)客戶滿意；每天改善一點(diǎn)點(diǎn)，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”成為東風(fēng)汽車股份生產(chǎn)一線員工的工作準(zhǔn)則，將精益生產(chǎn)落實(shí)到每個(gè)人、每個(gè)環(huán)節(jié)，推動(dòng)汽車產(chǎn)量向新高突破，推動(dòng)產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升。
嚴(yán)格貫徹“三不原則”，人人當(dāng)好質(zhì)量“守門員”，這是一線員工的共識(shí)。輕商分公司的員工金華是商品化線機(jī)艙檢查站的作業(yè)人員，每天要往返穿梭對(duì)站內(nèi)的每一臺(tái)車輛進(jìn)行百余項(xiàng)質(zhì)量檢查，每天走路步數(shù)堪比半程馬拉松。他說(shuō)，商品化線檢查項(xiàng)目實(shí)行過(guò)手責(zé)任制，誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)。我們檢查員必須把住關(guān)口，決不讓一臺(tái)問(wèn)題車輛從我們手中流出，確保入庫(kù)的每一臺(tái)車輛都是令客戶滿意的高品質(zhì)產(chǎn)品。
圖為：魏明偉勞模創(chuàng)新工作室帶領(lǐng)一線員工開展現(xiàn)場(chǎng)改善
公司成立“勞模工作室”，讓勞模、先進(jìn)成為品質(zhì)制造的標(biāo)桿和帶頭人；加強(qiáng)各項(xiàng)制造類培訓(xùn)、開展各類技能大賽，培養(yǎng)更多高技術(shù)專業(yè)化人才，打造專業(yè)化人才梯隊(duì)，營(yíng)造“匠人”文化氛圍，讓科技制造、品質(zhì)制造深入人心。
享受“國(guó)務(wù)院政府特殊津貼”的魏明偉，是輕商分公司的一名員工，1994年進(jìn)廠，27年來(lái)，扎根一線，專心做事、精益求精，實(shí)現(xiàn)個(gè)人創(chuàng)新改善200余項(xiàng)，獲國(guó)家專利3項(xiàng)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益1000多萬(wàn)元，是“東風(fēng)工匠”，也是中央企業(yè)勞動(dòng)模范。同時(shí)，公司成立了以他名字命名的“創(chuàng)新工作室”，引領(lǐng)一線員工積極發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)改善能力。近5年，魏明偉帶領(lǐng)工作室員工共完成改善課題482項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)收益 545.8萬(wàn)元。
在魏明偉勞模創(chuàng)新工作室的示范引領(lǐng)下，輕型商用車分公司已經(jīng)形成了人人參與改善、人人實(shí)施改善、人人享受改善和人人學(xué)習(xí)勞模工匠的濃厚氛圍。
不以（改）“善”小而不為。在輕商分公司各個(gè)車間，每個(gè)季度都有改善課題發(fā)布會(huì)，大家互相學(xué)習(xí)點(diǎn)評(píng)，相互促進(jìn)提升。輕商分公司品質(zhì)保證科師秀云、制造技術(shù)科王南艷等共同完成的《提升T17 M頂蓋板前風(fēng)窗搭接處形狀尺寸合格率》的改善，在部門季度QC成果發(fā)布中榮獲第一名。該課題針對(duì)性地從四個(gè)方面進(jìn)行改善，使零件全尺寸合格率提升至100%，徹底消除前風(fēng)窗形狀尺寸質(zhì)量不良隱患。
輕商分公司已形成問(wèn)題導(dǎo)向和專項(xiàng)目標(biāo)攻關(guān)的雙向改善體系；通過(guò)推進(jìn)抱怨問(wèn)題改善的“客戶在線”“員工在線”“產(chǎn)品在線”和“管理在線”的響應(yīng)機(jī)制，已建立改善從客戶端到內(nèi)部、再到客戶端的良性循環(huán)機(jī)制，對(duì)標(biāo)日產(chǎn)標(biāo)桿工廠升級(jí)品質(zhì)保證能力，孵化質(zhì)量管理改善活動(dòng)成果同比增長(zhǎng)超100%，跨部門協(xié)同推進(jìn)各項(xiàng)抱怨問(wèn)題改善；實(shí)物質(zhì)量達(dá)預(yù)期，再防發(fā)生率不斷下降，產(chǎn)品迭代升級(jí)得到客戶認(rèn)可。
為打造行業(yè)領(lǐng)先的有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，東風(fēng)汽車股份加大在產(chǎn)品制造的科技投入，讓高科技制造設(shè)備為產(chǎn)品奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、讓科學(xué)的管理體系為品質(zhì)制造保駕護(hù)航、讓高水平人才成為品質(zhì)制造的中堅(jiān)。
追求領(lǐng)先的高品質(zhì)智造，東風(fēng)汽車股份一直在路上。（閆霞、周艷蘋、張明遠(yuǎn)） |
